Polonya Yol Geçiş Sistemlerinde DüzenlemePolonya’da kullanılan ViaTOLL otoyol geçiş sisteminin kullanımı 1 Ekim 2021 tarihinde sona ermiş ve e-TOLL Polonya’da kullanılan tek otoyol geçiş sistemi haline gelmiştir.
Regulation in Polish Road Crossing SystemsThe use of the ViaTOLL highway system used in Poland ended on October 1, 2021, making e-TOLL the only toll system used in Poland.
Avrupa Ülkelerinde Uygulanacak Yol KontrolleriAvrupa Karayolları Polis Ağının (ROADPOL) paylaştığı bilgiye göre; Tüm Avrupa Birliği ülkelerinde 11-17 Ekim 2021 tarihlerinde kamyon ve otobüsler için genel bir denetim yapılacaktır.
Road Controls to be Applied in European CountriesAccording to the information shared by the European Highways PoliceNetwork (ROADPOL); A general inspection for trucks and buses will beheld on 11-17 October 2021 in all European Union countries.
Ukrayna Karayollarında Yapılan Yeni DüzenlemelerUkrayna’da kamyonların boyut ve ağırlıkları standartlarının ihlal edilmesi, hız sınırlarının aşılması, yol işaretleri ve kurallarının ihlal edilmesi gibi yaşanan durumlarda para cezası uygulanmasına yönelik kanunlar (1534-IX sayılı ve 1582-IX sayılı kanunlar) 01.
New Arrangements Made on Ukrainian HighwaysLaws (laws 1534-IX and 1582-IX) on imposing fines in cases such as violating the size and weight standards of trucks, exceeding speed limits, violating road signs and rules in Ukraine entered into force on 01.
İtalya’da Covid Yeşil Belgesi (Covid Green Certificate) UygulamasıUluslararası karayolu Taşımacılığı Birliğinin (IRU) paylaştığı bilgiye göre; İtalya Ulaştırma Bakanlığınca 15 Ekim 2021 tarihi ile aşağıdaki belirtilen şartların yürürlüğe alındığını bildirilmektedir:İtalya dışından gelen şoförlerin Kovid Yeşil Belgeye ya da bu belgeyedenk başka bir belgeye sahip olmamaları durumunda, sürücülerinyalnızca belirlenmiş yükleme/boşaltma yerlerine girişlerine izin verileceği ve yüklerin boşaltma işleminin başka personeller tarafınca yapılacağı belirtilmiştir.
Covid Green Certificate Application in ItalyAccording to the information shared by the International Road TransportAssociation (IRU); It is reported by the Italian Ministry of Transport that the following conditions have been put into effect as of October 15, 2021:It has been stated that if the drivers coming from outside Italy do not have the Kovid Green Certificate or another document equivalent to this document, the drivers will only be allowed to enter the designated loading/unloading places and the unloading of the cargo will be done by other personnel.